粘鋼加固在橋梁加固中的特點(diǎn)
相對于建筑結(jié)構(gòu)加固工程而言,粘鋼加固的方法在橋梁加固工程中具有特殊的區(qū)別于建筑結(jié)構(gòu)加固工程的特點(diǎn):
1、在建筑結(jié)構(gòu)使用過程中,一般而言,結(jié)構(gòu)所承受的荷載以靜荷載占主要部分,動(dòng)荷載占的比重較小,即使動(dòng)荷載占的比重較大,也是瞬時(shí)的或者應(yīng)力變化幅度較小(如高層建筑的風(fēng)載等),結(jié)構(gòu)膠粘劑疲勞破壞的可能性很小。但在橋梁加固過程中,橋梁結(jié)構(gòu)除主要承受恒載外,承受的汽車、日(年)溫度動(dòng)荷載也占相當(dāng)大的比重,這也是粘鋼加固的方法在橋梁加固工程中應(yīng)用較少的原因之一。
2、鋼加固的方法對結(jié)構(gòu)的環(huán)境有一定的要求,一般適用于環(huán)境溫度不超過60℃,相對濕度小于百分之七十的環(huán)境空間。橋梁工程結(jié)構(gòu)物一般在野外,環(huán)境比較惡劣,一般需要采取防腐蝕等保護(hù)措施。
3、建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件卸載比較容易,橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件卸載個(gè)別橋梁及構(gòu)件非常困難,甚至需要經(jīng)過復(fù)雜的結(jié)構(gòu)計(jì)算。
4、粘鋼加固的方法對結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度等級(jí)有一定的要求,早期修建的橋梁結(jié)構(gòu)有的構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)偏低。
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